Nabídka:
Počasí:Počítadlo:Odkazy: |
Inspira III:(21.12.2017) Protože se mi u předchozí verze nepodařilo dosáhnout letové váhy pod 1900g stavím éro celé znovu. Zatím mám nažezány díly z xps. Celou konstrukci jsem přehodnotil a budu postupovat jinak...
Především je potřeba snížit váhu draku. Tomu je podřízen i výběr materiálu, na nosné plochy nebude použita skelná tkanina 80g/m2, ale 2x 24g položená jednou rovně a jednou na 45st. Místo uhlíkového rovingu bude na nosník použita jednosměrná uhlíková tkanina 125g/m2. Nosník bude tvořen pásnicemi - každá 2 vrstvy a stojinou, na centroplánu po celé délce, v uších jen do 2/3 délky. Kompresor jsem doplnil spínačem vakua s ukazatelem, který mi poslal kolega modelář a je nastaven od -0,2 do -0,7 bar. Tím už nebude běžet nepřetržitě 8h, ale jen spínat v daném podtlaku a běžet "méně kratší dobu" :-).
Vyřezané díly ze styroduru zatím váží: vop 11g, sop 16g, levé ucho 66g, pravé ucho 67g, levý centroplán 84g, pravý centroplán 83g. Celkem 327g.
Konstrukce nosníku je zcela jiná. Stojinu tvoří místo uhlíkového rovingu jednosměrná uhlíková tkanina 125g/m2, s orientací nastojato. Na uši je použita 1 vrstva a na centroplán 2. Ve středu centroplánu má spoj 4 vrstvy. Pásnice nosníku jsou také ze stejného materiálu ve 2 vrstvách. Před jejich položením je v povrchu křídla vyrobena mělká široká drážka, do které se pásnice schová a netrčí tak nad povrch křídla.
Trup je tvořen gondolou vybroušenou opět ze styroduru. Olaminovano skelnou a uhlíkovou tkaninou. Kozlík je jako u předchozího modelu z uhlíkové tkaniny, nalaminované na XPS a sevřené mezi molitany. Pak vše vybroušeno. Na povrch je nanesena ještě průhledná vrstva epoxidu.
Pomalu se rýsuje celkový tvar. Na křídle je vyrobena uhlíková náběžka a osazení pro imbusové šrouby. Na Vop je také osazení pro šrouby. V trupu a kozlíku jsou zalepeny kovové matice. Celková váha i s kabeláží v křídle zatím cca 880g.
(16.8.2018) Povrch nosných ploch je proveden barevným nitrolakem ve spreji naneseným na trasparentní folii 0,4mm. Dále v každé vrstvě 2x sklo 24g/m2 v první vrstvě otočené o 45st oproti ose křídla, aby byla zvětšena pevnost v krutu. V druhé poležena v 0. Na centroplán je jedna vrstva 24g nahrazena 48g. Po celém rozpětí je odtokovka vyztužena shora i zespod páskem skla 48g/m2. Křidélka a klapky jsou zavěšeny na odtrhové tkanině. Vop a sop rovněž. Vakováno je v rozsahu -0,3 ~ -0,7barů v igelitovém pytli, mým oblíbeným kompresorem z ledničky. Jako sací podklad jsem použil papírové kuchyňské útěrky ve dvou vrstvách. Výsledný povrch vakuovaných dílů je díky použití folie pěkně lesklý. Bohužel ale vyleze i nepatrná nerovnost v povrchu a protože je již povrch nahotovo, tudíž i bez možnosti opravy broušením. No uvidím, jestli nakonec nebudu povrch brousit... Váha dílů vyšla: vop 44g, sop 40g, levé ucho 255g, pravé ucho 269g, centroplán 510g a trup 242g. Zatím váha celkem ~1360g.
(22.8.2018) Pomalu ale jistě se blížím do cíle, barevně je nová Inspira III v zelených doplňcích. Chtěl jsem modrozelenou až petrolejovou, ale nepovedlo se mi sehnat takovou, která by se mi líbila. Oddělil jsem kabinku a zhotovil pro ni lem v hlavici. Vlečný háček z kulatiny 4mm je taky osazen. Klapky, křidélka, sop + vop mají rozhýbány pohyblivé plochy. Zatím jsem po všem tom broušení, tmelení a stříkání na váze draku 1430g
(29.8.2018) Osadil jsem serva. Kvůli váze a hlavně tenkému rozměru křídla, jsem zvolil lehké analogové 12,4g, 9,17mm tenké serva s kovovým převodem a tahem 2,4-2,8kg/cm EMAX ES3302. Celkem 6ks. Táhla i vidličky jsou v křídle kovové, v trupu na vop a sop plastové, náhon bovdenem, který se mi osvědčil u Inspiry II a funguje bez problémů. Jako krytky serv je použit tenký laminát obarvený sazemi. Na el. spojku křídla s trupem jsem použil 9-pin PC konektor s kabeláží k 8k přijímači, na uši klasický servo konektor. Jako ovládací systém jsem vzal na milost Frsky.
Letová váha nakonec vyšla 1840g. Chtěl jsem jít pod 1800g, ale to se nepovedlo. Ubírat na váze je hodně na úkor pevnosti a já nechci mít éro příliš subtilní. No každopádně jsem oproti Inspiře II snížil váhu o cca 750g! :-) (8.9.2018) Tak mám zálet větroně za sebou, Inspira III má výborný kluz, nízká váha je na výkonu éra dost znát, tedy k lepšímu. Při vytahování na gumicuku je krásně stabilní a hodná, mohl jsem si dát klidně ruce v bok. Na brzdách jsem si vyzkoušel při přistání i zapíchnutí čumákem do země, Inspira III to bez problému zvládne, jen se pak musí špička očistit od hlíny... :-)
Videa:
|
